我国汽车传感器的快速发展

　　汽车传感器是推动汽车高速、电子、自动发展的关键部件之一，世界各国高度重视汽车传感器的研发。液位变送器根据不同比重的液体在不同高度所产生压力成线性关系的原理，实现对水、油及糊状物的体积、液高、重量的准确测量和传送。磁翻板液位计依据卡门旋涡原理进行封闭管道流体流量测量的新型流量计。因其具有良好的介质适应能力，无需温度压力补偿即可直接测量蒸汽、空气、气体、水、液体的工况体积流量，配备温度、压力传感器可测量标况体积流量和质量流量，是节流式流量计的理想替代产品。单法兰液位变送器根据压力感应原理，通过液体的密度计压力的变化而计算出当前液体的高度。"没有传感器技术，没有现代汽车"的观点现在得到了世界的广泛认可。

　　传感器市场正在迅速扩大。

　　据权威机构预测，从2004年到2009年，全球汽车传感器将呈现9%左右的增长速度，2008年市场需求预计将达到14.87亿台。中国市场也是汽车传感器发展的温床。据《特定常规武器研究》最新调查数据显示，2006年，我国汽车传感器市场销售额为3.9亿美元，同比增长42.8%。2007至2010年间，中国汽车传感器的年复合增长率将超过35%。其中，2007年市场销售额达到5.4亿美元，同比增长36.3%；2009年市场销售额接近10.5亿美元，同比增长40.5%；2010年市场销售额超过13.2亿美元，同比增长35.2%。磁翻板液位计

　　清华大学汽车研究所袁大红教授告诉记者：“"一般汽车传感器的技术难点不是很大，在车辆中存在许多应用，如温度传感器、ABS轮速传感器等。

　　中国传感器市场快速发展，得益于汽车市场的快速发展。目前，一辆普通家用轿车约安装几十到上百个传感器，而传感器对豪华车的数量可以达到200。2006年，中国汽车市场规模突破720万，其中乘用车突破500万。在2007年国内汽车销量超过800万辆，销售汽车传感器将增长。

　　环保、安全、智能是传感器的发展方向

　　目前，汽车技术的升级给传感器产品带来了更高的质量要求，主要是成本较低、功能更强、可靠性更高；更发展的电动汽车，自动化程度越高，对传感器的依赖性越大。因此，汽车传感器技术被列为国内外高新技术的发展重点。汽车传感器的应用不仅限于发动机管理系统，而且将日益与环境保护、安全和智能相联系。

　　TRW汽车集团在美国在许多方面已成功开发的主动安全，被动安全和技术环境传感器之间。

　　TRW自适应巡航控制（ACC）系统将远程雷达、近程雷达和视觉传感器结合起来，为驾驶员提供道路状况和车辆控制状态的综合数据。TRW近程雷达系统还提供碰撞前信息，并支持车道变更辅助。视觉传感器能够检测道路标志和物体的形状，掌握道路环境的变化状态。据TRW工程师说，传感器功能的扩展使车辆的安全性提高到了一个更高的水平。磁翻板液位计